在海巡艇赶往事故水域的同时，搜救中心立即联系汽渡10号载运两辆消防车和常港拖10号、锦通5号两辆消防两用拖轮，要求立即赶赴事故现场，对“希望1号轮”进行灭火。
14时09分，三艘海巡艇到达了事故船只周围，海巡“0895”从落水者的北侧进行救助，施救人员动作娴熟，迅速将落水人员救上艇，海巡艇兼职救生员对两名船员进行了简单检查与包扎，并将落水人员迅速送往码头，与等候在码头的120急救中心的医护人员汇合。此时，运载着消防车的搜救船也赶到事故现场，加入了施救行列。这时，“希望1号轮”货船的火势愈来愈烈，消防拖轮针对事故船起火点，选择了最佳的灭火方位，消防拖轮打开泡沫灭火、消防车打开水枪向“希望1号轮”喷水，水龙枪喷出道道水柱，消防施救船采取上下合击、分片消灭战术，时间一分一秒的过去，火势在一点点缩小，最终，在多方协作下，成功阻止了火势向货车、机舱、船楼扩大蔓延。
落水人员顺利获救，火势也在众船艇的通力协作下得到了控制。但搜救到此并没有结束，“希望1号轮”燃油泄漏，江面上漂浮的油污逐渐扩散开来，污染的水域正在慢慢扩大，对水源地造成极大威胁。搜救中心调派了围油布设船、清污作业船及十多名清污人员，对燃料泄露进行补救处理，围油布设船迅速铺设围油栏，围油栏像一条坚实的锁链将水面的油污困入其中，油污得到了围控。海事人员和社会救助力量迅速将一块块吸油毡抛入被围的浮油之中，并将吸附有油污的吸油毡回收上船，交由环保人员进行专业处理，确保污油不发生二次污染。与此时，市环境保护局通知的沿江取水口、水厂，派出的水样监测队伍，也赶到了现场，对附近的水源进行取样监测。
14时25分，随着各项应急工作有序的开展，一场可能引发重大人员伤亡和环境污染的险情被成功消除，事故调查工作已全面展开，水面恢复了平静。
这次演习充分检验了进一步建立和巩固“统一领导、综合协调、分类管理、分级负责、属地管理为主”的应急管理体制。作为演习的主要承办方，常熟海事充分展示了作为一个负责任的政府部门形象。演习的圆满完成，体现了常熟市水上搜救和饮用水源保护应急反应体系建设取得的成就，也反映出常熟海事以实际行动践行 “三个服务”,打造绿色平安水域的魄力和决心。
